一、综述 据统计，2019年3月份中国汽车召回网共接收到有效投诉舆情数据770条，同比2018年3月份增长13.57%，环比2019年2月份增长201.96%。 1.车型数据分析 2019年3月份投诉舆情共涉及车型322个，同比2018年3月份增长59.41%，环比2019年2月份增长143.94%。 表1-投诉排名前十的车型 标致408车型发动机皮带掉毛问题最近遭到众多车主投诉。受变速箱（主要是DCT）异响、渗油问题的影响，上汽通用五菱汽车下多款车型都遭到了投诉，宝骏560尤为突出。另外，传祺GS4的变速箱机电单元问题也很突出。 图1-车型年款分布情况 最易引起车主不满的是包修期内车出现问题，其次就是车刚出质保期时出现了问题。 2.品牌数据分析 2019年3月份投诉舆情共涉及品牌83个，同比2018年3月份增长7.79%，环比2019年2月份增长45.61%。 表2-投诉排名前十的品牌 去年，本田和现代等汽车厂家已对机油增多的车辆进行了大规模的召回处理，因此大部分车辆的问题得以解决，但又因此产生了新的问题。此外，值得注意的是4S店售后服务也开始受到车主们的重视。 图2-品牌类型占比情况 3.厂家数据分析 2019年3月份投诉舆情共涉及厂商86家，同比2018年3月份增长7.5%，环比2019年2月份增长48.28%。 图3-投诉排名前十的厂家 在2019年3月份投诉中，只有23.08%的厂商对车主投诉进行了回复，回复率达到100%只有北汽银翔、东风裕隆、东南汽车、吉利汽车、克莱斯勒和特斯拉汽车6个厂家。 图4-车辆国别占比情况 4.类别数据分析 图5-投诉类别占比情况 服务类投诉相比上个月增长7个百分比，上汽大众、上汽通用、北京汽车、北京现代和奇瑞汽车的服务类问题投诉比较多。召回类投诉比上个月减少3个百分点，投诉集中于北京现代和东风本田两个厂家。 图6-质量类投诉分布情况 2019年3月份投诉关键词Top5：1）变速箱异响、顿挫（主要是DCT变速箱）；2）发动机渗漏油、故障灯亮；3）轮胎磨损；4）车内有异味；5）转向异响。 5.区域分布 2019年3月份投诉中共涉及全国31个省份，主要集中于华东、华中和华北地区。山东省、广东省、湖北省位居前三。 图7-区域投诉占比情况 6.包修期内数据分析 2019年3月份投诉中，包修期内投诉占总量的57.19%，三包有效期内的投诉占总量的41.40%，自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准）的投诉总量的3.86%。 图8-投诉占比情况 相比2月份，本月包修期内的车身部分和服务类问题比较突出。 表3-投诉排名前五的厂家情况 本月包修期内投诉共涉及家44厂商、44个品牌、103个车型。其中，合资品牌占比达52%，位列第一。中系和美系车投诉最多，分别占比44%、34%。 7.新能源汽车数据分析 2019年3月份共接收到新能源汽车投诉舆情13条，占本月总投诉量的1.69%，共涉及8家厂商。投诉舆情数同比2018年3月份增长160%，环比2019年2月份增长62.5%。新能源汽车投诉多集中于华东地区。 表4-车型投诉情况 虽然新能源汽车问题多集中电池方面，但其4S店服务问题也不容忽视。 二、咨询热点 2019年3月份共接收到车主咨询56条，涉及20家厂商、18个品牌、32个车型。同比2018年3月份减少34.12%，环比2019年2月份增长80.65%。 图9-咨询分布情况 品牌类型占比分别为：合资品牌占比64%、自主品牌占比11%。上汽通用、天津一汽丰田、广汽本田和长安福特咨询最多。 2019年3月份咨询热点Top3：1）包修期内费用补偿及质保问题；2）4S店隐瞒召回信息；3）发动机和变速箱故障问题咨询。 表5-典型案例 三、本月召回情况 3月份共发布召回公告16则，召回汽车数量为316142。召回数量同比2018年3月份下降12.37%，环比2019年2月份增长156.07%。电器设备部分召回数量最多，占比达63%。其次是转向系，占比达30%。 表6-2019年3月份召回列表 3月乘用车召回共涉及9个品牌，既包含宾利慕尚、保时捷帕那美拉、兰博基尼Gallardo、奔驰E级、宝马X5等豪华品牌车型，也有雷克萨斯LS350、斯巴鲁XV、福特锐界等中高端品牌车型，还包括即将停产的个性化车型——大众甲壳虫。 作为我国汽车产品质量信息收集、汽车召回和三包制度宣传的重要平台，我们一直致力于成为厂家和车主最好的沟通桥梁，为厂家提供舆情服务的同时，也为广大车主提供汽车三包和召回的咨询于查询服务，并帮助解决汽车三包争议，为提升汽车产品和售后服务质量及推动企业重视产品缺陷问题而不懈努力！
